85%新车将被受测,NHTSA公布新年式车款待测名单

美国高速公路安全局 (National Highway Traffic Safety Administration,简称NHTSA) 自从1978年起就开始对美国贩售之车款进行撞击测验,而实施30年多年来,这些测试规範也于2010年进行了重大更新。NHSTA于2010年新增了侧面的柱状撞击项目,并增加了体型较小的人偶以模拟女性乘客受撞击的情况。

NHSTA在「More Stars. Safer Cars」的计画下,于2010年对33款的2011年式车型实施了新测验,当时仅有两款车款获得了5颗星的荣耀。而在不断提升车辆安全的精神下,NHSTA于日前宣布,将会对共54款美规2013年式的新车实施新测验,而这些受测车款佔了美国新型车款的85%,具备了更全面性的市场和安全意义。

与IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) 美国公路安全保险协会实施的Top Safety Pick安全首选不同,NHSTA之撞击测验是以满分5颗星、最低分1颗星的方式进行评分,与欧洲的Euro NCAP的5星最高评价较为相近。

而在2010年后,受测的新车需经历正面撞击 (Frontal Crash)、侧面柱状撞击 (Side Crash) 以及车辆翻滚机率 (Rollover) ,其中2010年新增了侧面的柱状撞击项目 (Side Pole) 则属于侧面撞击的一个评分项目之一。此外,NHTSA表示部分车厂也为受测车款搭载了正面撞击的警示系统和车道偏移系统,以帮助驾驶避免撞击发生。NHSTA在评分表中也标出了这些额外的安全功能,提供消费者更完整的安全资讯。

NHTSA表示将会对33款小客车、16款SUV、1款箱型车以及4款货卡车,共54款美规2013年式的新车进行新型撞击测验。而这54款受测的新车将佔美国贩售新车之85%,为广大的消费者提供购车之参考依据。NHTSA局长David Strickland表示:「30年来,NHTSA的5星安全评鉴不仅为注重安全的消费者提供了选购的指南,这安全评鉴也鼓励车厂在推出新年式车款时为其安全配备进行升级。」

在这些新车接受测验的同时,其撞击测验结果亦将于NHTSA的www.safercar.gov网站上同步更新。此外,NHTSA也表示部分的2013年式车款沿用了现行车款的安全配备,而这些车款的受测成绩目前也已公布于该网站上。

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