希山:限期内若找不到飞机‧或重新部署搜寻範围(吉隆坡17日讯)代交通部长拿督斯里希山慕丁指出,如同澳洲总理艾博特所言,如果无法在限定期限内找到马航MH370失联客机,整个搜寻行动需要作出调整,包括可能转移搜寻範围。不过,他解释,所谓的“限定期限”不是指天数,而是指所掌握到的资料。儘管如此,希山慕丁也披露,澳洲联合协调中心(JACC)主任休斯顿告知,马航失联客机和黑箱可能在未来数天就会寻获,目前搜寻单位专注于这个方向。目前,国际搜寻单位集中在澳洲柏斯海域搜寻马航失联客机,这意味着如果在该目标海域仍然无法找到客机残骸,搜寻单位可能会在柏斯海域以外的地方展开搜寻。重新检讨搜寻方式希山慕丁也是国防部长,他週四为2014亚洲防务展主持闭幕礼后,召开记者会谈及马航MH370失联客机事宜时,这幺指出。他说,艾博特週四(17日)早上与我国首相拿督斯里纳吉联繫时说,如果在限定的时间内还无法找到马航失蹤客机,当局会对外宣布重新部署整个搜寻行动。“我同意艾博特的说法,(如果找不到客机)我们需要作出调整,不过这并不表示我们会停止搜寻行动,而是会重新检讨搜寻的方式,不排除会在其他地方展开搜寻。”针对国际专家小组的成立,希山慕丁指出,小组的草拟书已经準备,他会在下次的内阁会议提呈寻求通过,各造不要揣测小组的情况。拍摄照片清晰蓝鳍没新发现希山慕丁指出,“蓝鳍21”自主式水下航行器所拍摄到的录影片段非常清晰,但是仍没有任何发现。他说,澳洲联合协调中心指挥员休斯顿已作出汇报,“蓝鳍21”在首天展开任务不久后,被逼重新浮上海面,同时休斯顿也说,“蓝鳍21”在接下来几天将会加强深海搜寻,而有关搜寻成果将在不久后公布。针对6週的搜寻工作后的财务成本一事,希山慕丁坦言,此问题最终还是要面对的,但是身为负责人的他,这是他最后才会看待的问题。他乐观地指出,许多大马的朋友,即26个参与搜寻行动以外的国家,这些国家虽然因为地理因素未能加入搜寻,但是却表示要给予大马协助。“很多国家及朋友对我说,虽然我们无法给予资料及资产,但是可以提供资金协助搜救行动,因此无需考虑财务的问题。”他也说,当谈及深海搜寻,涉及声纳的主动及被动搜寻、潜水艇技术及海上营救,没有军队有能力去做,因为成本很高,这须胥视承包商。大马军备只提昇不添购国防部长希山慕丁披露,我国不必全面添购军事装备,只会进行提昇,尤其是经历马航MH370客机失联事件后,所有资产都对外公开。“这个防卫展让我国知道本身的优势和缺点,也让我们知道应该从何提昇。”另外,希山慕丁提到,大马将会主持2015年东盟会议,届时除了关注此区域的军事课题,民航课题也应该给予关注,以确保更有效率和节省开销。适当时候送家属到柏斯希山慕丁声称,大马政府将在马航MH370失联客机搜寻行动进入另一个阶段时,才把乘客家属送往澳洲柏斯。“只要在适当的时候,我们会如家属所愿,送他们去柏斯。”他说,大马当局其实与中国政府保持密切合作,同时,在安排家属前往柏斯工作方面,除了马航之外,大马也与澳洲联合协调中心密切合作。不过,他披露,澳洲当局已经作好準备工作,接应家属到来。他透露,负责家属事项的小组将在近几天内飞往北京向家属汇报最新进展,及最新的準备工作。专家称应先测绘海底图英国国家海洋中心专家莱特指出,搜寻团队或许应该退一步,先由水面船只将搜寻範围内的海底图测绘出来,了解水底环境,例如,哪些地方是平的,又有哪些地方是海底火山。他也说,如果要再搜寻深度超过4500公尺的海底,除了“蓝鳍-21”,或许就只有两种方法,一种是载人潜艇,但很少有哪个国家有这种能力;另一种比较可能的是可以潜到海底6000公尺的遥控操作的装备,但这种设备也少之又少。现在只能期待“蓝鳍-21”能在6到8周的时间内,扫瞄完搜寻团队标定的可能坠机範围,并带着确切讯息浮出水面。Discovery邀专家探讨7环节3月8日马航由吉隆坡飞往北京编号MH370的班机,在凌晨起飞后失联,这起离奇消失的事件引起全球关注。Discovery频道将于下週一特别推出一小时特别节目《马航370:失落的环节》分析探讨,并找出预防重演飞机失蹤的解决办法。Discovery邀请多位飞安专家,探讨在科技如此发达的现代社会,商用客机为何会突然失去蹤影,并就证据分析,挖掘全球航空业的弱点。Discovery国际电视网执行製作人Tom Gorham指出:“马航370神秘的消失,提醒了我们科技仍有出错的时候,藉由飞安、追蹤及卫星等产业专家的说明,节目将探讨可能消失的原因,检验现代国际旅行生态系统中所存有的缺陷。”节目将从飞航安全的7大环节,包括机场安检、飞航管制、机上通讯系统、机械故障、雷达与卫星追蹤、国际合作与黑盒子,试图找寻解答。【相关新闻请点大事件:搜索马航客机】‧2014.04.18